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    造船业为纯资源利用行业。船舶在建造时需耗费大量的优质钢材和贵重金属,配备先进的机器设备。一艘退役船舶经过拆解后,可以得到大量钢材、有色金属和可利用的机器设备和船舶配件
    双水拆船公司对拆船物资的循环利用,主要有如下几个方面:
    1、该公司直接利用拆船废钢通过电炉精炼、复膜砂造型、24小时连注、电脑控制热处理、专用机床铣面加工及连续防护处理等新技术、新工艺,生产出取得法国BV、英国LR、德国GL、美国ABS、中国CCS和韩国CR等6家船级社质量认证的集装箱角。该公司现拥有7条连注集装箱角铸造生产线及各种先进专用生产设备和检测仪器,可年产ISO国际标准集装箱角铸件100万套,年产值达6亿元,成为全国最大集装箱角生产企业。由拆船废钢到集装箱角,产品附加值提高近3倍。
    2、利用拆船废钢提供给炼钢厂为其加工优质钢坯,然后由双水拆船公司轧制集装箱内角柱特种槽钢,该产品填补了广东省的生产空白,替代了进口产品。自2000年该公司应中集集团的要求上马该项目以来,共轧制集装箱内角柱特种槽钢20多万吨,产值7亿多元。该产品的效益是拆船废钢的2.5倍。
    3、该公司每年销售5~6万吨厚钢板、轴类等钢材给温州、顺德等地的企业,锻造各种规格的法兰模具等锻压件产品。
    4、该公司利用拆船回收的铜、铝等有色金属,循环再生利用铸造船用螺旋桨、门锁、水暖器材、合金铝材等产品,其中铜质螺旋桨大部分供应给军工企业使用。最近韩国现代汽车集团还看中了该公司拆船回收的铜资源,计划在邻近的古井镇新建铜材厂,铸造汽车生产所需的铜配件。
    5、该公司利用船上各种机器设备及零配件供应国内外修船厂作修船之用,利用船上的薄钢板冲压五金配件,甚至连拆船、轧钢的氧化皮屑都利用生成磁性材料,如压铸扬声器的磁铁等。
    由此可见,拆船物资绝大部分可以通过循环利用,再生升值,变废为宝,节约资源,造福人类。
关键词商机船用截止阀 船舶远程监控系统 游艇锚

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